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石武客运专线郑州段施工现场

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　　□记者施书芳通讯员邹昌成文　记者白周峰图

　　本报郑州讯昨日上午，石武客运专线河南郑州段在107国道贾鲁河桥附近打下第一钻，石武客运专线河南段已全线开工。

　　据中铁七局负责人介绍，昨日开工的郑州段北接郑州黄河公铁两用桥，向南跨贾鲁河、连霍高速公路，经新郑州火车站(即郑州东站)南行，先后跨陇海铁路、郑州机场高速公路，经南曹乡进入新郑市孟庄镇，全长30公里，路线基本为高架桥。

　　京广铁路客运专线河南公司总经理陈伯羽在接受本报记者采访时表示，今年10月15日，铁道部及河南、湖北、河北三省联合在郑州举行开工仪式，在短短的40多天时间内，河南沿线8市就基本完成了征地拆迁等任务，并提供了3000亩施工临时用地，具备了全线开工的条件，到12月1日，石武客运专线河南段全线开工。根据最新国家有关投资拉动内需的投资规划，河南段今年年内要完成38亿元的投资，其中有6亿元为中央财政投入。

　　陈伯羽透露，河南各新建的火车站的整体设计都在进行中，预计在明年上半年就可完成设计。

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　　黄金通道中蹿出匹“黑马”

　　信阳段共设置了两个新站，其中一个为始发站

　　□首席记者何正权通讯员谢洪亮

　　本报信阳讯昨日，石武(石家庄至武汉)客运专线信阳段隆重开工。

　　和我省其他沿线省辖市相比，信阳段因为共设置了两个新站而格外引人注目。“该线路在我省境内的9个车站中，仅有省会郑州东站和信阳东站按始发站设置。信阳东站将开通信阳至北京、信阳至广州两个方向的2对始发车。”信阳市发改委副调研员熊家训介绍说。

　　该市平桥区明港镇是一个副县级建制、人口10多万的城镇，在这一次，横空出世，一举取得和8个省辖市同样的资格，成为京广铁路客运专线这个黄金通道令人瞩目的“黑马”。

　　熊家训说，铁路部门原来倾向于将驻马店信阳之间这个车站设在驻马店市确山县的李新店，因为李新店的位置也够条件。信阳方面向铁道部勘察设计部门力陈明港的优势，特别是明港东站所处位置距离规划建设中的明港机场仅1.5公里，更方便驻马店、信阳两市市区到明港机场的旅客，最终打动铁路部门。